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こんにちは、さようなら。

Geniusな日々をご紹介

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仕事中、当社ストックヤードで見かけた1ショット。
1946~2013年、コミューター今昔物語。




IMG_0248.jpg
右はSOLEX社(仏)が1948年より生産していた車両でいろんな国でライセンス生産されていました。
この個体はハンガリー製なので製造は近年でしょう。

私が子供の頃はダイハツ製を見かけましたがそれは高度成長期の最中でもまれで、
コアラのマーチを食ってウインクしてるやつに気付く位の頻度でしょうか。
左はYAMAHA EC-03 言わずと知れた電動コミューター。動力性能はこちらの圧勝。




IMG_0250.jpg
ペダルを漕いで速度が付いたらクラッチをつなぐ⇒前輪をアイドラーローラー(ゴム製)が挟んでエンジン押しがけ状態⇒掛かれば走る、といった具合に乗る。

原型は1930年以前には存在していました。
日本では自転車に原動機を付ける、いわゆる原付の本格的普及は戦後ですからアチラは進んでいたのです。





バイク好き少年だった「OYA-G」 が 「G3」 になるまで、
ガソリンを燃やす事が果たして出来るのであろうか?
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この記事へのコメント
原チャリ・・・
「原動機付き自転車」ですもんねぇ。
これが本来の姿かな?

しかし・・・なんでそんなモノがあるン?
そっちの方が気になる。
2013/03/25(月) 22:50 | URL | 赤い彗星 #-[ 編集]
Re,原チャリ
良く探せば今でも売っています。ウチはやりませんが、、。
ペダルあって、エンジン掛けなくてもヘルメットがいるわ、潤滑も混合だわで大変です。
60年位経っているのに二輪のスタイルに変化が無いのが面白いです。
2013/03/26(火) 14:15 | URL | ジーニアス #-[ 編集]
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