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ガタが出たら手遅れ

Geniusな日々をご紹介

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XJR400スイングアームの「ガタ」修理。
スイングアームに横方向の遊びが生じた場合、アクセルのON/OFFに伴いチェーン側に傾く為、著しく走行安定性を欠くはずですが、劣化の進行が遅いので気付かず乗って居られる方が殆どです。




P1020753.jpg
ダストカバーを外した状態。




P1020754.jpg
P1020758.jpg
内部のブッシュ。両端が直接ベアリングと接触します。




P1020757.jpg
ニードルローラーベアリングは400としては豪華装備なのだが、、、折角のオーリンズも台無し。




P1020760.jpg
ベアリング圧入風景。ローラーベアリングは殴打しない方が良いからね。

「ハンドリングのヤマハ」オーナーたるもの新車購入後は遅くとも5年/5万K位ではO/Hしたい。(今回の車両は初度登録より10年程度。)YBR等、より簡素な構造の小排気量車は購入後なるべく早い時期に分解、グリスアップ(使用グリスは極圧性、耐水性を考慮すべし)。
SR400等のグリスニップル付きも早期に(グリスガンで)充填しておく事。その後の差は明白。(量産車はエンジニアが組立てている訳じゃ無いからだよ)
本日これまで。 See you!
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この記事へのコメント
Dr.M
ナイスな仕事・・・・
Dr.Mに出会えた単車は幸せですね。
サクサクっと診断、見事な修理
うまいメカニックに出会うって難しいンです。

今度、もとぐち様に乗らせて下さいね。
かなりクセが強そうで・・・ちょっと怖いですが
アイドリングで前輪が左右に振れてるンですもの・・・
SRとかで前後に揺れてるってのは良く見掛けますが
2012/10/25(木) 22:57 | URL | 赤い彗星 #-[ 編集]
私も怖い
永く趣味のバイクを絶ってた身としてはいきなりハードル高過ぎ。年のせいか順応遅し。数日前47歳になったけどバイクに興味尽きず、忙しいけど幸福。もう少し乗りたいから頑張って時間作らなくては。おたくはバイク切らして無いだけあるね。
2012/10/26(金) 01:00 | URL | ジーニアス #-[ 編集]
しまった!
先日のタイヤ交換の時、見てもらえばよかった!
2012/10/31(水) 12:24 | URL | nokaz #FffoIvSA[ 編集]
Re,しまった
普段でも見ますって。御用命下さい。
2012/11/01(木) 01:01 | URL | ジーニアス #-[ 編集]
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